«Находкинский судоремонтный завод» (ПАО «НСРЗ») — российская диверсифицированная компания в сфере судоремонта, изготовления и сборки металлоконструкций, машиностроения и перевалки грузов в порту. Датой основания завода считается 20 июня 1951 года, когда министром Морского флота СССР был подписан приказ «Об организации докового участка на строящемся заводе № 4 в бухте Находка». В том же году был установлен первый плавучий док. В 1970-е годы началось возведение жилых домов для работников. С 1973 года на заводе стала развиваться судостроительная деятельность, строились рейдовые плашкоуты и зачистные станции. В 1974 году спущен на воду теплоход прибрежного плавания «Находкинский рабочий», вслед за ним — теплоходы «Гаврила Манохин», «Яков Сенякин», «Михаил Варакин» и другие. В 1992 году завод был акционирован. В 2001 году проведена реорганизация единого имущественного комплекса: в состав холдинга вошло 9 дочерних обществ (включая портовый терминал). В 2008 году на предприятии имел место корпоративный конфликт, который закончился сменой генерального директора Евгения Чижа, занимавшего должность с 1986 года. В том же году компания продала во Вьетнам плавучий док водоизмещением 25 тысяч тонн[2]. Предприятие осуществляет комплексный и навигационный судоремонт судов всех классов и типов, а также судостроение. Основные клиенты: рыбодобывающий флот «НБАМР» и пограничные сторожевые корабли ФСБ России. Завод изготавливал и собирал металлоконструкции для строительства Золотого и Русского мостов во Владивостоке, участвовал в проекте «Сахалин-1», производит погрузочно-разгрузочные работы в порту. Имеет 9 причалов длиной 1656 метров, морской терминал площадью 18,04 га. Основные направления деятельности ОАО «НСРЗ» Машиностроение; Изготовление и сборка металлоконструкций; Судоремонт; Погрузо-разгрузочные работы;

ОАО «Терминал Астафьева» - современный морской мультимодальный терминал, расположенный в г. Находка Приморского края Российской Федерации. Проект модернизации терминала реализуется совместно с ОАО «Российские Железные Дороги» и поддерживается Администрацией региона. Возможности ОАО «Терминал Астафьева» в настоящий момент позволяют принимать суда дедвейтом до 57 500 тонн и погрузкой угля на судно до 17 000 тонн в сутки, объем выгрузки может достигать до 110 полувагонов в сутки. Проект создания терминала стартовал в 2011 году и к настоящему времени располагает следующей портовой и производственной инфраструктурой и обладает следующими техническими характеристиками: Территория 70 тысяч квадратных метров Подъездные железнодорожные пути протяженностью 2,9 км Фронт единовременной вместимости – 105 полувагонов Суточная норма выгрузки в соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования – 80 полувагонов (с фактической максимальной возможностью до 120 полувагонов в сутки) Складские площади для единовременного хранения сыпучих грузов – 150 тысяч тонн Длина причала – 357 метров, фактическая глубина у причальной стенки – 10,54 метра Допустимые к погрузке суда с осадкой до 9,35 метров В настоящей момент заключен договор и планируется начало монтажа конвейерной линии закрытого типа производства компании UtilTech (Республика Корея) производительностью 1500 тонн в час. Конвейерная линия будет размещена по всему периметру терминала и позволит перемещать угль со складов хранения на причал для погрузки на суда. По итогам 2013 года объем перевалки угля нашей компанией составил 1 млн. 053 тысячи тонн.

Нам можно доверять, потому что:- мы предлагаем более 150 наименований железобетонных изделий различных размеров по вашим чертежам: плиты перекрытия, фундаментные блоки, фундаментные и дорожные плиты, лотки, кольца колодцев, а также бетон и растворы от производителей Приморья; - высокое качество нашей продукции подтверждено соответствующими сертификатами; - мы организуем поставки на предприятия Находкинского городского округа и в регионы Приморья; - мы всегда открыты сотрудничеству.

Диагностика ходовой — бесплатно! Ремонт, ТО, установка сигнализацииШиномонтаж: замена шин r14 от 800 р, сезонное хранение, возможна записьШины и диски: легковые шиныwi-fiАвторемонт: lada (ваз), acura, land rover, lexus, audi, lincoln, bmw, mazda, mercedes-benz, mitsubishi, nissan, opel, peugeot, porsche, renault, cadillac, chery, skoda, chevrolet, chrysler, ssangyong, subaru, citroen, suzuki, daewoo, toyota, volkswagen, volvo, daihatsu, datsun, dodge, газ, faw, заз, уаз, fiat, ford, gmc, great wall, honda, hummer, hyundai, infiniti, isuzu, jaguar, jeep, kiaСпособы оплаты: расчет по картам, наличный расчет

Клининговые услуги. Химчистка мебели и ковровых покрытий на дому.

Тип предприятия: розница, производствоСпособы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Способы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Тип предприятия: розницаСпособы оплаты: расчет по картам, наличный расчет, оплата через банк, оплата через интернет

Тип предприятия: оптСпособы оплаты: оплата через банк

Способы оплаты: оплата через банк

Способы оплаты: оплата через банк

Способы оплаты: расчет по картам, наличный расчет, оплата через банк

Продажа легковых автомобилей: новые автомобили, подержанные автомобили, автомобили с аукциона, битые автомобилиТип предприятия: розница, оптСпособы оплаты: расчет по картам, наличный расчет, оплата через банк

Тип предприятия: розница, производство, оптСпособы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Тип предприятия: интернет-магазинСпособы оплаты: расчет по картам, наличный расчет, оплата через банк

Продажа легковых автомобилей: подержанные автомобили, автомобили с аукциона, битые автомобилиСпособы оплаты: наличный расчет, оплата через банк

Способы оплаты: оплата через банк